Депутаты Госдумы от "ЕдРа" заподозрили самарский "Агрегат" в поставке контрафакта

восстанавливалась с использованием собственной производственной базы и реализовывалась как продукция собственного изготовления с новыми технологическими паспортами предприятиям авиационной промышленности, в том числе в рамках гособоронзаказа.

Отметим, что изделия "Агрегата" использовались при строительстве самолетов Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ан-70, Су-30, Су-33, МиГ-29К, Бе-200, Бе-103. Завод поставляет и ремонтирует более 50 наименований агрегатов для военных самолетов. По решению Росавиации 80 российский авиапредприятий

проведут масштабную проверку деталей для самолетов, которые они получили от самарского завода.

ОАО "Агрегат" опубликовало на своем сайте обращение о надуманности обвинений в отсутствии лицензии Рособоронзаказа, которая не требуется, так как завод не производит финальных изделий вооружения и военной техники, а является комплектатором второго и ниже уровней комплектации. Необходимые для этого уровня работ лицензии у "Агрегата" есть. Кроме того, по мнению коллектива предприятия, тревога по поводу поставок на авиазаводы безосновательна, так как потребители проводят входной контроль изделий и испытания, включающие в себя проверку работоспособности и других параметров перед непосредственной установкой на самолет, а затем и в составе самолета.

Валерий Павлюкевич