"Мы, конечно, за то, чтобы у рабочих завода была работа, но есть ли покупатель на эти машины?".
По его мнению, спроса на выпущенные автомобили не будет.
Золотарев также отметил, что
очередной пукт в программе субсидирования покупки новых автомобилей - открытие пунктов утилизации старых машин, запланированное Минпромторгом на март, - вряд ли повысит спрос на продукцию АвтоВАЗа.
Пункты утилизации старых автомобилей в рамках будут открыты с 8 марта 2010 года.
В 2009 году АвтоВАЗ изготовил 294,7 тысячи автомобилей Lada, в том числе для экспорта - 34,7 тысячи машин всех семейств Lada. "Также выпущено 43 тысячи сборочных комплектов, а лидером по объему производства стало семейство Lada Priora: изготовлено более 91 тысячи этих автомобилей", - сообщается в пресс-релизе.
Стоит отметить, что в ноябре 2009 года компания побила "антирекорд", продав всего 24 тысячи машин.
Тогда вице-президент по продажам и маркетингу предприятия Максим Нагайцев сообщил, что "ноябрь всегда, за все годы, месяц хуже октября. Это ярко выраженная сезонность в нашем бизнесе. В основном ноябрь - это отложенный спрос на декабрь, так как люди ждут предновогодних скидок. В условиях кризиса 24 тысячи - это абсолютное значение стало рекордным со знаком минус".
В 2009 году средний уровень продаж АвтоВАЗа в месяц составлял 30 тысяч автомобилей. Автомобиль "Лада Приора" по-прежнему остается лидером продаж, но очень сильно упали продажи "классики".
Софья Крапоткина
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter